1. 承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2. 体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3. 效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。
4. 采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5. 三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
6. 本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
GR系列斜齿轮减速机
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